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高壓泵失效判斷方法

瀏覽次數(shù)：110 次 更新時(shí)間：2020-06-10

高壓泵失效判斷方法：

高壓泵故障現(xiàn)象1、無(wú)法啟動(dòng)

（1）電阻測(cè)量：高壓泵計(jì)量閥正常電阻為5Ω左右，油溫傳感器在0~100℃之間電阻范圍是5900Ω~180Ω左右。測(cè)量是否為開(kāi)路或遠(yuǎn)大于正常值。開(kāi)路證明計(jì)量閥或油溫傳感器損壞，計(jì)量閥或油溫傳感器與泵是集成件，更換故障高壓泵；如電阻正常，讀取是否報(bào)有相關(guān)計(jì)量閥或油溫傳感器開(kāi)路、短路等故障碼。如有，請(qǐng)進(jìn)行第（2）歩線(xiàn)路測(cè)量；如無(wú)，進(jìn)行第（3）步檢查。

（2）線(xiàn)路測(cè)量：拔下計(jì)量閥或油溫傳感器插件，量取其插件至ECU插件間的線(xiàn)路通斷是否正常，有無(wú)對(duì)地短路、對(duì)電短路等現(xiàn)象。如有，仔細(xì)排查線(xiàn)路；如無(wú)，請(qǐng)飛線(xiàn)排查原車(chē)線(xiàn)路，如故障碼消失，請(qǐng)重新仔細(xì)排查線(xiàn)路，如仍不消失，可嘗試將插件插到新泵試驗(yàn)，如故障碼消失，更換故障高壓泵。

（3）檢查軌壓能否建立：使用診斷儀監(jiān)測(cè)實(shí)際軌壓，檢查打馬達(dá)時(shí)實(shí)際軌壓能否達(dá)到200bar（公斤）。如可以，請(qǐng)考慮請(qǐng)考慮高壓泵以外的無(wú)法啟動(dòng)原因；如不可以，繼續(xù)進(jìn)行檢查。

（4）油路檢查：檢查低壓來(lái)油油路是否正常，如不正常，請(qǐng)檢查低壓油路；如正常，檢查高壓回油油路情況（噴油器回油）是否正常。如噴油器回油過(guò)大導(dǎo)致軌壓無(wú)法建立，請(qǐng)參照噴油器故障進(jìn)行排除；如高壓端也無(wú)泄漏，拆下高壓泵出油口接管，打馬達(dá)觀察出油情況是否正常，如出油過(guò)小，再拆下高壓泵回油口接管，打馬達(dá)同時(shí)觀察泵出油及回油，如回油大出油小，可能為計(jì)量閥常閉或溢流閥常開(kāi)，更換故障高壓泵；如回油與出油都很小，拆檢高壓泵驅(qū)動(dòng)齒輪、定位銷(xiāo)或泵驅(qū)動(dòng)軸是否有斷裂，如有做相應(yīng)處理。

故障現(xiàn)象2、軌壓偏高

（1）電阻測(cè)量：高壓泵計(jì)量閥正常電阻為5Ω左右，測(cè)量是否為開(kāi)路或遠(yuǎn)大于正常值。開(kāi)路證明計(jì)量閥損壞，計(jì)量閥與泵是集成件，更換故障高壓泵；如電阻正常，讀取是否報(bào)有相關(guān)計(jì)量閥開(kāi)路、短路、閉環(huán)控制故障等故障碼。如有，請(qǐng)進(jìn)行第（2）歩線(xiàn)路測(cè)量；如無(wú)，進(jìn)行第（3）步檢查。

（2）線(xiàn)路測(cè)量：拔下計(jì)量閥，量取其插件至ECU插件間的線(xiàn)路通斷是否正常，有無(wú)對(duì)地短路、對(duì)電短路等現(xiàn)象。如有，仔細(xì)排查線(xiàn)路；如無(wú)，請(qǐng)飛線(xiàn)排查原車(chē)線(xiàn)路，如故障碼消失，請(qǐng)重新仔細(xì)排查線(xiàn)路，如仍不消失，可嘗試將插件插到新泵試驗(yàn)，如故障碼消失，更換故障高壓泵。

（3）檢查軌壓是否異常：看設(shè)定軌壓和實(shí)際軌壓的跟隨性是否正常，若在收油門(mén)時(shí)實(shí)際軌壓大于設(shè)定軌壓（大于200bar以上會(huì)報(bào)軌壓控制偏差模式1），這時(shí)大都是回油管回油不暢導(dǎo)致，檢查回油管路打折、管徑或管接頭內(nèi)徑過(guò)小等。

（4）檢查共軌管及其傳感器線(xiàn)路:檢查共軌管及其傳感器線(xiàn)路是否有短路、搭鐵或軌壓信號(hào)漂移故障以免給其診斷制造誤判假象，有些時(shí)候多數(shù)軌壓高都是共軌管線(xiàn)路或本身內(nèi)部短路或斷路導(dǎo)致信號(hào)漂移，與油泵本身無(wú)關(guān)。

故障現(xiàn)象3、軌壓偏低

（1）電阻測(cè)量：高壓泵計(jì)量閥正常電阻為5Ω左右，測(cè)量是否為開(kāi)路或遠(yuǎn)大于正常值。開(kāi)路證明計(jì)量閥損壞，計(jì)量閥與泵是集成件，更換故障高壓泵；如電阻正常，讀取是否報(bào)有相關(guān)計(jì)量閥開(kāi)路、短路、閉環(huán)控制故障等故障碼。

（2）線(xiàn)路測(cè)量：拔下計(jì)量閥，量取其插件至ECU插件間的線(xiàn)路通斷是否正常，有無(wú)對(duì)地短路、對(duì)電短路等現(xiàn)象。如有，仔細(xì)排查線(xiàn)路；如無(wú)，請(qǐng)飛線(xiàn)排查原車(chē)線(xiàn)路，如故障碼消失，請(qǐng)重新仔細(xì)排查線(xiàn)路，如仍不消失，可嘗試將插件插到新泵試驗(yàn)，如故障碼消失，更換故障高壓泵。

（3）檢查軌壓是否異常：首先看是否有相關(guān)軌壓控制偏差模式等故障，若有，報(bào)軌壓控制偏差模式0或2，7等故障時(shí)，（實(shí)際軌壓小于設(shè)定軌壓200bar以上報(bào)故障）說(shuō)明實(shí)際軌壓低于設(shè)定軌壓，限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1700rpm，低壓供油不暢，要檢查低壓油路（檢查進(jìn)油管路是否打折、管徑或管接頭內(nèi)徑是否過(guò)小等）或者油泵本身供油能力不足（輸油泵供油能力不足泄漏過(guò)大或油泵本身溢流閥被鐵屑等卡滯造成瀉壓）